探訪東亞運團泊場館群 自行車館擁有奧運級別賽道

    本屆東亞運動會共安排在23個場館中進行，其中新建場館13座，坐落在靜海新城西區健康產業園內的幾大運動場館，幾乎全部都是為了本屆東亞運動會而新建的場館。這些新建場館無論是設計理念還是建筑施工，無論是外形設計還是內部設施，不但各具特色，并且全部按照國際級標準建造，其中幾個還與北京奧運場館頗有“淵源”。東亞運動會后，這片運動場館群注定將成為天津一處新的亮點。

    大運場館東亞“上崗”

    在本屆東亞運動會的23座場館中，有8個場館是第九屆全國大運會使用的比賽場館。其中，天津體育館將承擔體操比賽，南開大學體育中心將承擔排球比賽，天津師范大學體育館將承擔武術及散打比賽，天津市大學生體育館將承擔籃球比賽，天津外國語大學體育館將承擔擊劍比賽，中國民航大學體育館將承擔舉重和柔道比賽，軍事交通學院東局子體育館將承擔跆拳道和空手道的比賽；天津海河教育園區體育場將承擔男子足球比賽。

    在這些場館中，南開大學體育中心、天津師范大學體育館、軍事交通學院東局子體育館在大學生運會和東亞運動會中所承辦的項目要么完全相同，要么相差不大，他們所積累的相關項目辦賽經驗肯定能在東亞運上得到很好的繼承與發揚。

    三條公交專線服務團泊場館群

    為服務天津第六屆東亞運動會觀眾和工作人員出行，從9月20日起，市公交集團在東亞運動會主場館坐落的天津健康產業園周邊新開3條公交專線711、712、713路，其中711路專線由王頂堤至健康產業園，712路專線由體育中心至健康產業園，713路專線由靜海交警支隊至健康產業園，3條線路在王頂堤、體育中心和靜海交警支隊的有車時間均為早7點至晚8點，健康產業園站有車時間均為早8點至晚9點30分。3條公交專線的開通，將為市區和靜海區至東亞運動會主場館建立方便的公交出行體系。

    網球中心：新的中心球場

    天津國際網球中心坐落于團泊新城西區北半部，總用地面積約19.3公頃，總建筑面積8.2萬平方米。整個網球中心共設有12片場地，其中半決賽館1片場地，8片室外場地，包括4片預賽場地，4片練習場地。網球中心最大的特點就是它的那三個“大碗”，也就是整個中心的核心部分——10000個座位的中心主網球場、4000個座位的半決賽場和體育會所。之所以采用“碗”狀結構，主要是考慮到觀眾觀看視線的眼球，“碗狀核心的造型結合座椅的排布是經典的網球館造型，能讓觀眾在各個角度都能獲得最佳的觀看視線。”現場項目負責人介紹道。

    三個“大碗”外圍則是被一條條的“外陽光板”所包圍，這些“外陽光板”呈現出一種傾斜的角度，顯得非常別致。現場項目負責人告訴記者，“我們看到的場館的外部結構是比較特殊的‘外陽光板’，叫聚碳酸酯板，這是國內首次使用。一是從遠處看它特別漂亮，而且晚上的時候，從任何一個角度看，都有反射的燈光照出，讓整個體育場的外觀隨著時間的變化，明暗交錯，總能呈現出流動的美感；二是這種材料能有效地減少風壓對比賽的影響，雖然這是一個露天場館，但即便外面風比較強烈，對內部比賽和觀眾的影響也不會很大；三是節能環保，借助通透的建筑外形(網架加陽光板的方式，通透率超過50%)和通過陽光板組織采光產生的內外溫差，由熱壓和風壓共同作用，利用自然通風即可滿足室內的舒適性要求。”記者了解到，雖然這種“外陽光”板使場館變得非常美觀大方，但具體施工則非常繁瑣，6000多塊板材每塊安裝的角度都不一樣。為了保證施工的順利進行，設計方特意采用最先進的三維設計平臺來搭建體育館的模型。

    走進場館內部，記者看到，場館的觀眾座席由藍、綠兩種顏色的座椅組成，顯得非常清新，座席共分為三層。坐在一層的觀眾離場地只有幾十米的距離，將可以清晰地看到網球運動員的表情、神態。網球場地則由綠、藍兩種顏色組成，采用的是國際通行的丙烯酸面層地面，以滿足綜合運動會網球項目及單項網球比賽的需求。前不久，網球中心承辦了ITF挑戰賽作為東亞運動會的測試賽，前來考察的亞洲網球協會副會長胡曉明就被網球中心的高端大氣深深吸引：“這個場館非常漂亮，具備國際一流水平，有兩個中心場地，可以搞非常大型的專業比賽，我感覺網球選手到這里來比賽應該是會覺得很開心的。”

    自行車館：奧運級別的賽道

    在天津團泊國際網球中心西側，外形酷似一個自行車隊員頭盔的自行車館矗立其間。作為本市首座專業的自行車館，場館建筑面積2.8萬平方米，建筑總高度為40.2米，設置1860個固定座位，876個活動座席。

    自行車館項目副經理畢成告訴記者，這座自行車場館從規模和建設標準上來看，完全能與國內最先進的北京奧運會老山自行車館和廣州亞運會廣州自行車館比肩。館內的自行車賽道周長為250米，賽道寬度為7.5米，平面形狀近似為橢圓形，由2個直道段、2個彎道段和4個過渡曲線段組成，賽道橫截面傾角從13度至45度不等。自行車館內所鋪設的賽道都是從德國進口的實木，設計施工出自德國著名的舒爾曼公司。這家公司曾先后7次為奧運會定制賽道，這一次，他們秉承一致的規格為東亞運動會量身打造了這條高品質的賽道。日前，這條賽道已經獲得了國際自行車聯盟一類賽道的認證。負責賽道認證的UCI國際自行車協會認證員安迪在看過天津的這條賽道之后也是贊不絕口，“這條賽道簡直太完美了，摸起來非常有質感，接縫也十分光滑，和北京奧運會、倫敦奧運會等的規格是一樣的，非常棒。”值得一提的是，只有在這種受到國際自行車聯合會認可的比賽賽道上騎出來的成績，才能夠得到國際自行車協會的承認，成為正式的紀錄。

    自行車館的頂棚上有兩條由拜耳陽光板制成的采光帶，讓整個體育館非常明亮。“自行車館內使用了百分百的自然通風技術，不需要空調就能夠適應比賽要求，另外，屋頂上的采光帶也充分利用了自然光線，可以為比賽提供補充照明，達到了低碳環保的要求。”畢成介紹道。

    此外，在自行車館的首層為本屆東亞運動會的壁球比賽場館，壁球館建筑面積2140平方米，設置6個標準的壁球室，完全可以滿足東亞運動會壁球比賽的需要。7月該場館剛剛落成立即就迎來了東亞壁球錦標賽的檢驗，結果，場館的軟硬件設施得到了各參賽隊的一致表揚。

    射擊館：全國體量最大最先進

    “這個射擊館將是全國體量最大，最先進的。”射擊館現場主管趙紅建介紹說，整個射擊館鳥瞰下呈現出一種槍托的形狀。由于射擊運動對場館功能要求非常高，因此在射擊館的設計過程中，設計師特意參考了北京奧運會射擊場館的設計理念，提升了細節，使其達到國際比賽要求。“館內全部采用瑞士休斯公司電子靶系統，這也是國際射擊運動聯合會唯一認證的系統。”

    團泊射擊館內包括預賽館、決賽館、彈藥庫及全民健身用房等。“場館主要分為4個區域。”趙紅建介紹說，場館自西向東分為25米賽場、50米賽場和決賽館，在50米賽場的上空，2層為觀眾席，3層為10米氣槍場。“考慮到射擊館平時利用率低，我們將決賽館設計成封閉區，只要加一個屏幕，平時就可以作為一個小劇場來有效利用。”由于射擊館空間大，熱負荷高，設計師特意將觀眾廳設計成可開啟的天窗，從而減少電力照明和機械通風，達到節能降耗的目的。此外，因為射擊運動有一定的危險性，建筑方特意在設計區和觀眾席之間的重點位置采用了鋼板+松木雙層結構的擋彈措施。

    曲棍球場：膜結構拱形看臺

    緊鄰自行車館和射擊館的曲棍球場，將看臺設計為拱形結構，拱頂采用和水立方同樣的膜結構，形成一種水波紋的圖案。

    南臨自行車館、北臨射擊館、西臨棒壘球場，曲棍球場的比賽場地按照國際曲棍球聯盟的要求建造，將采用高密度人造草皮。“看臺上共設有2100個座位。另外在場地兩側還將有900個臨時座位。趙紅建說，“觀眾席頂部使用膜結構，整體設計理念與水立方相同，不過，內部不安裝射燈，這個膜結構將會呈現乳白色的水波紋形狀。”