香港啟德機場醞釀變身體育城 附設主題商場

      鳳凰衛視5月23日消息  自從本港啟德機場1997年搬遷后，整個東南九龍發展計劃一直懸而未決。政府消息人士5月22日透露，占地逾300公頃的東南九龍將變身「體育城」（Sport City），除了興建一個可容納約7萬名觀眾的大型運動場館外，更會將多項運動設施搬到那里，「體育城」更會附設一個以體育工業為主題的商場。

明報援引消息人士稱，當局正研究財務上是否可行，以及市民對運動場地的需求等，預計短期內將有公布。如一切順利，工程估計可于2012年竣工。

政府自1993年已開始規劃東南九龍的發展，其間曾提出「城中城」、「環保城」等概念，但受到填海限制及減少公營房屋等政策轉變影響，這幅面積差不多等如8個西九龍文娛發展區的貴重地皮，用途如何一直去向未明。規劃署去年中以「不填海」為起點，重新就東南九龍規劃作咨詢，今年底會完成初步發展大綱圖。

政府消息人士稱，構思中的「體育城」為一個綜合發展概念，落實后對本港舉辦大型國際賽事及提高市民運動意識和參與等都有好處。

消息人士稱，「體育城」將興建一個可容納約7萬人的全港最大型運動場館，上建一個可折合式天幕，地上的草坪亦可按不同需要更換。這個運動場將成為「體育城」的地標。

除大型場館外，現時位于沙田、用作運動員培訓的香港體育學院，亦會遷至「體育城」中，而多個體育總會的設施也會包括在內，因此「城」中將設有一個水上活動中心、保齡球館及單車運動場等。

原本的啟德發展計劃中，早已包含一個大型運動場館，消息人士稱，「體育城」與過往規劃不同之處，在于它以「體育作主題」，因此除了將運動場館由原先建議可容納5萬擴大至約7萬人外，原規劃中本擬興建30多幢公營房屋的土地，亦會用作發展體育設施。

此外，為吸引愛好體育人士在當區流連，區內將興建一個以體育用品作主題的商場，消息人士以現時旺角的「波鞋街」舉例稱，市民目前每年在體育用品的開支不小，加上不少地區均以發展體育為一項工業，證明「體育城」的概念有吸引之處。

消息人士稱，「體育城」以大型運動場館最昂貴，由于涉及天幕及可轉換地皮等技術，預計需資逾50億元，當局正研究財務上是否可行，其中一個方向是建議引入「建筑-營運-轉移」（BOT）等私人參與模式。

被問及本港體育觀眾一向不多，能吸引7萬人的運動盛事更是鳳毛麟角，是否難以支持大型運動場館時，消息人士稱，本港現時已有七人欖球賽等國際盛事，若能成功引入全國性的「中超聯」等足球賽事，將可吸引更多觀眾，加上場地可租予演藝界作表演等，相信問題不大。

有規劃署官員接受查詢時透露，多用途體育館是啟德規劃的主要建議，當局亦相信有關體育發展會為相關行業帶來營商環境。他說?「一系唔做，一做就唔會?簡單。」不過，有關官員強調，啟德規劃仍在咨詢階段，具體發展規模和細節要待有關當局統籌，規劃署會相應配合。

對于啟德機場舊址要建成運動城，多個運動界別對「體育城」概念表示支持。香港體育學院院長鐘伯光表示，上海已有一級方程式車場，新加坡亦大力推動運動基建，香港絕不應落后，而「體育城」將可視為2009年舉辦東亞運動會后，爭取申辦亞運會的必備元素。

如東南九龍能建成「體育城」，田徑、保齡球等目前仍缺乏國際級場地的運動項目，可望爭取一級場地舉辦國際賽事。田徑總會市場部經理馮麗葆表示，每年渣打馬拉松吸引大量參加者，可見市民對田徑有一定興趣，而日常的本地田徑比賽，由數年前運動員孤身應戰，到現在有家屬朋友捧場，可見本地運動文化已逐漸成長。

馮麗葆說，香港沒有亞洲級田徑賽地，至今仍無法舉行國際賽事，因此極需要一個具規模的田徑場館，配合香港田徑發展。體育學院主席李家祥透露，他們正向政府爭取在進行東南九龍規劃時，能預留土地以興建新體院，發展第3代先進體育設施，以應付本港長遠體育發展需要。

院長鐘伯光則謂，東南九龍位置優越，人流疏散容易，十分適合發展大型運動設施。他表示，新加坡已推行類似「體育城」的大型運動基建規劃，香港不能落后。他認為，香港在舉辦2009年東亞運動會后，欲進一步申辦亞運會，其時「體育城」便可作為爭辦的必備元素。

立法會民政事務委員會主席張宇人表示，現時香港大球場接近民居，加上只有4萬座位，「不大不細」，不符現實需要。他表示?「在兩個?政局年代，單是噪音問題，已令不少演唱會及大型活動無法在大球場進行。」

他相信新體育館會有一定?場，用以舉辦不同大型活動，加上政府如將大球場所在土地推出拍賣，相信可抵消興建新體育館所需的50億元資金。