廣州綠城人造草成功與珠港澳大橋項目完美結合,鋪設著綠城人造草的珠港澳大橋人工島是集交通、管理、服務、救援和觀光功能為一體的綜合運營中心,除了島上構筑物造型美觀外,還將重視島區范圍內的綠化工程,在海景較美的地方設置觀景平臺,供人們欣賞無限美景。
據大橋工程可行性研究報告指出,港珠澳大橋將成為世界矚目的宏偉工程,珠江口將增添一道令世人嘆為觀止的亮麗風景線!綠城人造草,在繼萬科地產-整體屋頂綠化、深圳寶安機場綠化、隋唐洛陽城明堂遺址保護工程之后,又一次成為世人矚目的焦點……據相關人士透露,該項目選擇人造草是出于環保考慮,在遠離大陸的海洋上,每一滴淡水都顯得十分珍貴,選擇人造草可以節省大量的淡水資源,同時在維護上也相對容易得多。廣州綠城人造草,在眾多人造草品牌中脫穎而出,獲得了一致好評,成為珠港澳大橋項目的唯一用草。

珠港澳大橋項目是經國務院總理溫家寶批準,于2009年12月20日動工建設,將跨越珠江口伶仃洋海域,是連接香港特別行政區、廣東省珠海市、澳門特別行政區的大型跨海通道,東岸起于香港大嶼山西北的散石灣,西岸著陸點為珠海拱北和澳門明珠。港珠澳大橋跨海逾35公里,成為世界最長的跨海大橋;大橋將建6公里多長的海底隧道,大橋建成后,使用壽命長達120年,可以抗擊八級地震。 東、西兩側的人工島正是連接大橋的重要落腳點。
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