最早的跑道對于當時的運動員來說,大概就是噩夢。
1896年,第一屆現代奧運會,雅典奧運會帕納辛奈科體育場的U形跑道為磙壓后的泥土層,無論表面平整度和軟硬均勻度都讓運動員很是頭疼。4年之后,來到了巴黎,這次似乎更離譜了。那年奧運會的跑道是林場中的一片修剪后的草地。整個場地不僅十分狹小,而且林木橫生,土質松軟,坑坑洼洼。另外,場內設施幾乎一無所有,跳遠比賽需選手自己動手挖掘沙坑;跨欄比賽的個別欄架臨時用樹枝架起來湊合;參加投擲比賽的選手更是苦不堪言,器械經常碰撞到樹木的枝杈,有時擲出的鏈球還會纏繞在樹杈上。
1904年的圣路易斯奧運會,運動員們終于有了第一條像樣的跑道。華盛頓大學體育場鋪設了第一個煤渣跑道,透水性和摩擦力均得到改善,最糟糕的時代已經過去了。
1920年:長度定為400米
1920年,第一條周長400米的跑道出現了。
跑道當然不是一開始就是400米的。實際上,奧運會初期,跑道的長度一直很飄忽。1904年的圣路易斯奧運會,當時跑道周長是536.45米,直道長220米,是歷屆奧運會中最長的跑道;在1912年斯德哥爾摩奧運會,跑道又減至全長383.30米;1920年在比利時安特衛普舉行的第7屆奧運會,跑道終于圈定為了400米。當時安特衛普市興建了一個能容納3萬人左右的體育場和其他體育設施,體育場的煤渣跑道周長400米,這是奧運會第一次使用標準跑道。
這條跑道堪稱是現代標準跑道的鼻祖。尤其是它兩頭圓,中間直的“曲別針”模式被一直延續了下來。
不過此后,跑道的長度又有多次改變。直至20世紀50年代,跑道的長度及形狀才最終確定——400米半圓式跑道,并被國際奧委會和國際單項體育組織認可和使用。
1936年:自己挖坑起跑
1936年的柏林奧運會,一個黑黑瘦瘦的小伙子在百米比賽中創造了10.3秒的世界紀錄,他就是歐文斯。而那個時候,他的腳下還是傳統的煤渣跑道,而他起跑時的“起跑穴”甚至是自己拿鐵鍬挖出來的。
說起當時的一幕,歐文斯這樣說:“大家都是一樣的,比賽前每人拿一把鐵鏟,在起跑處的煤渣地上挖好兩個坑,來安頓自己的雙腳,‘挖坑’是那個時候每個人都必須熟悉的一項技術。”另外,在那次奧運會中,跑道依然困擾著越來越希望突破自我的田徑運動員們。因為那個時候,跑道材料基本沿襲了煤渣與泥沙、石灰混合的“配方”,但疏松的地面影響后蹬的反彈力,而且一場激烈比賽后,跑道往往被踏得千瘡百孔。而如果遇到雨天,運動員就更倒霉了,跑完一圈就基本成了“泥巴人”。
1968年:塑膠幫他跑進10秒
1968年,在墨西哥奧運會的百米賽道上,美國選手吉姆·海因斯撞線后攤開雙手自言自語說了一句話。這一情景通過電視向世界轉播,可是當時沒有語音設備,誰也不知道他到底說了什么。而16年后,當突然被問到他當時到底說了些什么時,海因斯想了想說:“我說,上帝啊,那扇門原來虛掩著!當我在墨西哥奧運會上看到自己的9.95秒的成績后,我驚呆了,原來10秒的這個門不是緊鎖的,它是虛掩著。”
是的,人類的百米成績第一次跑進10秒,那是在1968年墨西哥奧運會上。而也正是在那一年,墨西哥大學城綜合體育場首次鋪設了一條塑膠跑道,而從此奧運田徑史發生了“改天換地”的變化。從墨西哥奧運會之后,塑膠跑道正式成為了國際田徑比賽必備的基本設施。
2008年:鳥巢跑道藏秘密
2008年北京奧運會,鳥巢的跑道上,總共打破了5項世界紀錄。尤其令人震驚的是,牙買加“外星人”博爾特成為了在男子百米和200米兩項比賽中雙破世界紀錄的奧運史上第一人。而在博爾特的偉業中,也有“鳥巢”先進設施的一份功勞。賽后他就說:“我喜歡這里,這座令人震撼的巨大田徑場。”
到底,鳥巢里隱藏著什么秘密呢?鳥巢的跑道,是第一次正式投入使用的高科技產品。在跑道下面鋪設的瀝青,顆粒大小不到平時使用的一半,這讓跑道下的“地基”更為平整。這條由意大利公司專門生產的跑道,表面形狀由傳統的條紋形首次改造成了凹凸感不強的顆粒,底面的小氣囊像球鞋底下的氣墊一樣,可以增加彈性。最為獨特的是,在跑道表面和底面之間還使用了氣壓設計,這項設計是此前從未應用過的。
2012年:這是一條快速賽道
“這是一條快速賽道。”參加完百米比賽后,拿到了銅牌的加特林如此評價了倫敦碗這條花了100萬英鎊的高科技賽道。據統計,在首日預賽參加百米跑的前28名選手中,就有13人跑出了自己賽季的最佳成績。
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