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索道的主要設備

來源：場館網　　　　　　　作者：Administrator　　　　　　　 時間：2004-09-03
索道的主要設備 （一） 運載索（略） （二） 驅動機 結構要求： 　1、由于抱索器固定懸掛在運載索上，通過驅動輪時運載索要承受很大的彎曲應力，因此驅動輪的直 　　 徑相應要大，必須大于或等于運載索直徑100倍。 　2、無論在何種負荷情況下，驅動機都能正常運轉，并保持速度基本恒定，速度的變化范圍不應超過 　　 正常運行速度±5%。 　3、驅動機必須具有備用發動機，以便在主電動機或供電線路發生故障時使用。同時必須具備兩套獨 　　 立的供電線路，或備有專用柴油發電機。 　4、驅動機應設置兩套獨立的制動器，即工作制動器和安全制動器直接作用于驅動輪。工作制動器安 　　 裝在電動機軸上，以保證索道能可靠地正常停車和緊急停車。在最不利的負荷條件下，兩套制動 　　 器都能以0.5m/s的平均速度減速，逐步均衡地施加制動力，防止因突然制動而引起吊椅劇烈擺動 　　 。最大減速度不應超過1m/s。當運載索運行速度超過額定值15%時，應能自動停車。工作制動器除 　　 確保索道正常停車外，在斷電時也應起到制動作用。此外任一安全設施啟動時，它都能自動投入 　　 工作。 　 5、應采用耐磨橡膠或類似具有高摩擦系數的非金屬材料作輪襯。鋼絲繩與輪襯的粘著系數取0.02， 　　　在此條件下，驅動輪的抗滑安全系數應為：啟動或制動正常運動時K≥1.25。 　 6、計算驅動機主要零部件的強度時，除考慮承受靜應力和動應力外，還應驗算的用材料的抗疲勞強 　　　度。 （三） 張緊裝置 　　張緊裝置包括張緊部分、移動機架及迂回輪或驅動輪。移動機架多為懸掛裝置，以免堵塞站房。張緊部分多采用重錘式，也有用電動自動或液壓張緊裝置的。 （四） 吊椅 　　吊椅由抱索器、吊架、帶靠背的座椅和腳踏架組成。吊椅座位寬每人不得小于0.5米，座椅上設有向后傾斜的座板和靠背，并有扶手和圍欄。 　　吊椅所用材料應有合格證書，管材或封閉型的壁厚應不小于25毫米，開口型的壁厚不小于5毫米。吊椅的零件材料應具有良好的沖擊韌性。 （五） 固定式抱索器 固定式抱索器是索道的關鍵部件之一，因為如果抱索器在運行中損壞或失靈，將會導致重大的人身傷亡事故。為保證索道安全運行，必須特別重視抱索器的設計、制造和維修。 1、抱索器的結構，一種是依靠螺旋桿直接將內、外鉗口緊固在運載索上；另一種是依靠壓縮的彈簧將 　 內、外鉗口相互緊固在運載索上。 2、抱索器結構應符合下列條件： （1）能隨運載索一起順利迂回通過水平驅動輪和迂回輪。抱索器鉗口應與輪槽形狀相適應，當抱索器 　　 鉗口繞過時，應減少彎曲。為減小其彎曲應力，應力求減薄外抱卡的厚度和限制鉗口的長度。 （2）能順利通過線路支架上的托索和壓索輪組，鉗口提起的運載索所產生的折角不得超過90，通過支 　　 架壓索輪組時抱索器兩端應裝有導向翼。 （3）在各種運行條件下，抱索器鉗口與運載索間應確保有避免滑動所需的最小壓力。 （六） 托、壓索輪組 　1、托、壓輪的直徑，最低等于運載索直徑的12倍。 　2、運載索作用時應滿足每個索輪上的最大壓力。 　3、運載索作用在每個索輪上的彎折角度不得超過40。 　4、當最大橫向擺動達120時，為克服吊椅的偏擺，索輪組上應考慮設置導向護軌。 　5、托索輪組和壓索輪組應能通用。 　6、具有防止運載索向內側跑偏的擋繩器。 　7、具有防止運載索向外側掉索的鋼索捕捉器。 　8、安裝跳索保護裝置（U形針安全開關）。
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