在亞冠奪冠當晚，廣州恒大主帥斯科拉里在賽后突然提出恒大和廣州需要一座專業球場。對于斯帥的美好愿望，廣州市副市長王東潑來“冷水”:“專業球場一事，政府和俱樂部都在推進，但目前選址、建設等一系列事宜都沒有敲定。如果想擁有自己的主場，只能自己出資。”
對于恒大來說，想擁有一座自己的球場，其難度恐怕遠遠超過躋身世界二十強。“在沒政府資金支持下，能蓋得起球場的俱樂部，只有拜仁、阿森納這樣有足夠贏利能力的豪門，你再看看意大利的米蘭雙雄不照樣共同租用圣西羅嗎？”一位中超俱樂部負責人總結說。
放眼世界足壇，自己擁有體育場的俱樂部也不多，更甭提俱樂部自己籌錢新建球場。而在國內，只有河南建業把航海體育場的產權買了下來。站在風口上的中國足球，并不缺少資本，那么恒大們何時能有自己的新球場呢？
“無家”之痛--俱樂部與體育場的矛盾
中國足球職業化二十年來，每個俱樂部的“掌門人”最疼痛的事，就是如何與主場的產權方處理好關系。“這方面確實需要高超的智慧啊！”一位遠離足球多年的足球經理人在電話那頭，談及自己與體育場領導之間的“明爭暗斗”仍歷歷在目。“場租價格沒商量余地，但有時在細小的事上，你跟體育場那邊真整不明白，比如草坪修護、主場贈票等，你處理不好球隊就遭秧，以各種理由不讓你們球隊踩場訓練等。”
而體育場那邊，同樣對另一方心懷不滿。“總拖欠我們的場租，該按合同給錢時，總找借口拖我們，有時重要場次的門票，也不按合同約定給我們。”曾與某中超俱樂部合作的體育場內部人士向記者抱怨道。
誰都對誰不滿意，但誰又都離不開誰，這就是俱樂部與體育場之間的微妙。在局外人看來，體育場館的國有性質，讓他們養成“高高在上”的姿態，再加上中國足球俱樂部本身又是一個偽職業化的產品，所以每個賽季之初外界就會發現，多支球隊又更換主場了，其原因不言而喻！
建造之難--場館好蓋，但不好養
恒大首奪亞冠后不久，就傳出該俱樂部想在廣州南站附近建設專業足球場。隨后不久，有人發現這座球場已列入當地政府的規劃之列。時至今日，規劃仍舊是規劃，沒有絲毫的進展。
當地媒體給本地記者反饋信息表明，這座新球場的建設成本要二三十個億，憑恒大一己之力恐難吃得消。其實，對任何一個體育場館來說，籌集建設資金不是難事，既可貸款，也可通過PPP模式（政府與社會資本合作模式），但建成以后至少每年四五千萬的運營成本，是誰也無法逃避又很不好解決的難題。在運營成本之外，每年還有巨額的貸款本金及利息在等著呢。
有數據表明，國內絕大多數國有體育場館都要靠政府“輸血”才能活下去。有人會說，國有場館之所以運營艱難，很重要因素是缺少優質比賽資源。像恒大亞冠一場比賽，就超過一億的票房，絕對夠養活天河一年的費用了。殊不知，這樣的比賽畢竟鳳毛麟角。
廣州模式--讓俱樂部承包體育場
一向敢想敢嘗的廣州，在足球改革領域又出重拳：富力和恒大分別承包越秀山體育場和天河體育場。富力承包越秀山體育場后，可以按照自己的計劃加蓋座椅；恒大租賃天河體育場后，將擁有維護、改造等一系列權利，內場也將不再對外承接任何演唱會等類型的商業性活動。
廣州此舉，無疑給中國足球俱樂部與體育場之間的合作創造新模式，但對俱樂部最大挑戰仍然是，如何確保穩定的門票收入。在國內俱樂部，除恒大、國安等俱樂部球市好、收入多外，其他俱樂部的門票收入都很一般，甚至一場下來連場租都不夠。曾有俱樂部也嘗試設計主場比賽日活動，比如在體育場外搞車展、房展等，但終因球隊成績欠佳而不了了之。
量力而為--沒實力千萬別建球場
盡管很多俱樂部的老板，都希望自己擁有一座現代化的球場，但因新建球場資金鏈短裂，讓球隊元氣大傷的悲劇不少。
西甲著名球隊瓦倫西亞曾擁有過比利亞、馬塔、大衛·席爾瓦、文森特、華金等名將，但俱樂部高層選擇了冒進的發展戰略，在他們的構想中，計劃于2010年完工的新梅斯塔利亞球場，擁有75000個坐席、覆蓋全部座位的頂棚、自由升降的跑道、配套的餐飲娛樂和購物中心……遺憾的是，計劃不如變化快，經濟危機的到來讓原有的球場大幅貶值，新球場的建設費用又拖垮了球隊的收支，無以為繼的“蝙蝠軍團”開始甩賣球星。
德國慕尼黑曾有兩支知名球隊--拜仁、慕尼黑1860.10多年前，兩家俱樂部計劃共同出資，建造安聯球場，后者因經濟原因不得不退出，現在只能混跡于德乙�？闪钊讼氩坏降氖牵�“宇宙仁”居然只用了十年時間就全部還清了安聯球場的貸款。如今，美麗的安聯球場也成為了慕尼黑市的地標之一，極大地提高了拜仁的影響力。
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