近日,隨著北京奧運會主會場??國家體育場“鳥巢”塑膠跑道的鋪設,奧運場館的路面鋪設開始進入收官階段。昨天,記者從有關渠道獲悉,通過向奧運場館供應橡膠瀝青原料之一的橡膠粉,江蘇黃埔再生資源有限公司總共獲得了10億元的市場份額。
此次供應的橡膠粉,由江蘇黃埔位于北京懷柔的基地生產供應,總量為400多萬噸,可鋪設四車道70公里長的塑膠、瀝青路面。這些橡膠粉,其原料主要為廢舊輪胎。
記者了解到,制造這種橡膠粉,其實就是一次把廢舊輪胎變廢為寶的奇妙過程:在自動化生產線下,機器先將廢舊輪胎清洗,并切割成四半,然后通過壓扁把輪胎中的鋼絲等非橡膠物質加以分離,最后高溫處理提煉出橡膠粉。橡膠粉制成后,加入不同的化學制劑,便可直接加入瀝青中混用,從而形成橡膠瀝青。
“其實,制造橡膠瀝青,使用的橡膠粉還不是最好的。”江蘇黃埔再生資源有限公司董事長陳光標說,一等粉主要賣給輪胎生產企業,供其生產農用車及時速在100公里內的車用輪胎,二等粉主要用于塑膠跑道,三等粉才制造橡膠瀝青。即便如此,用橡膠瀝青攤鋪的路面,比傳統瀝青路面仍要強上百倍。
專家介紹,使用橡膠瀝青鋪設的路面,可降低公路噪音25%左右,縮短車輛的剎車距離約25%,提高行駛安全性。同時,用其鋪設的路面,還可延長使用壽命1至3倍。這也是北京奧運場館建設過程中,選用橡膠瀝青鋪設路面的主要原因。
據介紹,江蘇黃埔再生資源有限公司是全國最大的廢舊輪胎再利用企業,其在全國擁有13條廢舊輪胎膠粉自動化生產線,年銷售額在130億元左右。其在奧運場館建設中獲得的10億元市場份額,也是南京企業得到的最大一塊奧運蛋糕。
|